发布时间:
2021-08-29 20:51:58
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钛具有质轻、比强度高、抗冲击性高、耐海水腐蚀性能优异、断裂韧性好、疲劳强度高、焊接性能好、无磁、透声性好、耐冷热性优异、抗放射性、减震抗噪等一系列优点,被誉为“海洋金属”,是一种理想的、具前景的海洋工程装备用结构材料。
钛合金在海洋工程装备领域应用非常广泛,如船体结构件、潜艇和深潜器的耐压壳体、管件、阀及附件等,动力驱动装置中的推进器和推进器轴,冷凝 器、冷却器、换热器等,舰船声呐导流罩、螺旋桨等。但目前国内仍未见有关海洋工程装备用钛材的选材手册的报道,未见有关完善的海洋工程装备用钛及钛合金使用评价体系的报道,这在很大程度上制约了钛材在海洋工程装备上的推广使用。
有关我国舰船用钛及钛合金体系、性能及应用等,利泰金属结合相关资料,整理如下:
类别 | 牌号 | 合金成分 | Rm/MPa | Rp0.2/MPa | A/% | Z/% | KV2/J | 性能特点 | 应用 |
低强 | TA2 | Cp-Ti | ≥400 | 275~450 | ≥25 | — | — | 成型、焊接性能好,耐海水腐蚀 | 非耐压铸件、冷成型件、管 路等 |
TA3 | Cp-Ti | ≥500 | 380~550 | ≥20 | — | — | 成型、焊接性能好,耐海水腐蚀 | 非耐压铸件、冷成型件、管 路等 | |
TA4 | Cp-Ti | ≥580 | 485~655 | ≥20 | — | — | 成型、焊接性能好,耐海水腐蚀 | 低强度承压壳体、冷成型 件、结构件等 | |
Ti- 31(TA22) | Ti-3Al-1Mo-1Zr-0.8Ni | >637 | >490 | ≥18 | ≥35 | ≥47 | 成型、焊接性好,耐180 ℃ 海水腐蚀 | 换热器、冷凝器、泵体、管路、阀门、压力容器、承载 焊接结构件等 | |
ZTA5 | Ti-4Al-0.005B | ≥590 | ≥490 | ≥10 | ≥25 | ≥24 | 铸造性能好 | 船舶推进、电子及辅助系统 的泵、阀等 | |
中强 | TA18 M | Ti-3Al-2.5V | ≥620 | ≥515 | ≥15 | — | — | 冷成型性、焊接性优异 | 舰船排气管、喷气偏导装置,舱盖、舱门等 |
TA17 | Ti-4Al-2V | 685~835 | ≥560 | ≥10 | — | — | 良好焊接性能、抗腐蚀性能、 冲击韧性高 | 封头、声呐导流罩骨架、结构件等 | |
TA5 | Ti-4Al-0.005B | ≥685 | ≥585 | ≥12 | — | — | 耐蚀、可焊性好 | 鱼雷发射装置、框架结构件、船舶各类机械部件等 | |
ZTi60 | Ti-5.5Al-4Sn- 2Zr-1Mo-1.0Ta- 0.5Nd-0.5Si | ≥670 | ≥590 | ≥10 | ≥20 | ≥43 | 铸造性能好、耐蚀、可焊 | 各种耐压系统铸件等 | |
Ti70(TA23) | Ti-2.5Al-2Zr-1Fe | ≥700 | ≥590 | ≥10 | — | — | 耐蚀性、透声性、冷成型、 焊接性好 | 透声罩、声呐导流罩、桅 杆、冷成型件等 | |
Ti75(TA24) | Ti-3Al-2Mo-2Zr | ≥730 | ≥630 | ≥13 | ≥25 | — | 耐蚀性、焊接性、成型性优异, 断裂韧性、冲击韧性高 | 船舶结构、压力容器、耐高 压管路、推进系统构件等 | |
Bti431 | Ti-5Al-3Mo-1V | ≥770 | ≥650 | ≥9 | ≥25 | — | 焊接性、铸造性良好 | 管材结构、紧固件、气瓶等 耐压罐体等 | |
Ti91 | Ti-3Al-1V-1Zr-1Fe | ≥700 | ≥660 | ≥20 | ≥35 | — | 冷成型性、焊接性、耐蚀性、透 声性优异 | 透声罩、声呐导流罩等 | |
ZTC4 | Ti-6Al-4V | ≥835 | ≥765 | ≥5 | ≥12 | — | 抗裂纹扩展、抗疲劳、 铸造性能好 | 螺旋桨、可承受重载荷的壳 体等高强铸件 | |
Ti80(TA31) | Ti-6Al-3Nb-2Zr- 1Mo | ≥880 | ≥785 | ≥10 | ≥40 | — | 耐蚀、可焊 | 紧固件、结构件、壳体等 | |
高强 | TC4ELI | Ti-6Al-4VELI | ≥860 | ≥795 | ≥10 | ≥25 | ≥24 | 抗裂纹扩展、抗疲劳、耐腐蚀、 焊接性好 | 耐压壳体、高压容器、结构 件、船舶部件、紧固件等 |
TC4 | Ti-6Al-4V | ≥895 | ≥830 | ≥10 | — | — | 抗裂纹扩展、抗疲劳、耐腐蚀、焊接性好 | 耐压壳体、发动机外壳、蒸汽透平机叶片、蓄电器、船 舶部件、紧固件等 | |
TB8 | Ti-15Mo-3Al-2.7Nb-0.25Si | 825~1000 | 795~965 | ≥6 | — | — | 高强、塑性、韧性,耐蚀 | 高强紧固件、海水管路、弹 簧、弹射装置等 | |
TB9 | Ti-3Al-8V-6Cr-4Mo-4Zr | — | — | — | — | — | 塑性好、强度和弹性高、 淬透性好、耐蚀性和抗盐应力 腐蚀性能优异 | 弹簧、紧固件等 | |
TC11 | Ti-6.5V-3.5Mo-1.5Zr-0.3Si | ≥1010 | ≥910 | ≥8 | ≥23 | ≥24 | 高强、高韧、耐高温 | 高压压气机转子、低压压气 机叶片及轮盘等 | |
TiB19 | Ti-3Al-1Mo-5V-4Cr-2Zr | ≥1175 | ≥1130 | ≥5 | ≥10 | — | 强度高、塑韧性好、焊接性好 | 船舶高压容器、筒体、机械 部件等 | |
Ti62A | Ti-6Al-2Sn-2Zr- 3Mo-1Cr-1V | ≥1010 | ≥930 | ≥9 | ≥18 | ≥20 | 高强、高韧、耐冲击 | 大深度耐压壳体、耐压罐 体、紧固件等 | |
注:1)舰船用钛合金锻件规范 GJB 943A—2018;2)舰船用钛及钛合金板材规范 GJB 944A—2018;3)舰船用钛及钛合金棒材规范 GJB 9571—2018;4)舰船用钛及钛合金铸件规范 GJB 9574—2018;5)舰船用钛及钛合金无缝管材规范 GJB 9579—2018。 |
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