Ti75是一种近α型钛合金,名义成分为Ti-3Al-2Sn-2Zr-1Mo,具有高强度、优异耐海水腐蚀性、良好焊接性及热稳定性,主要应用于船舶制造、海洋工程装备和化工设备等领域。利泰金属通过Ti75钛板的性能、制作工艺、应用领域等维度,整理如下:
一、Ti75钛板的定义与名义成分
定义:Ti75是中国自主研发的近α型钛合金,名义成分为 Ti-3Al-2Mo-2Zr,专为深海与化工耐蚀环境设计,兼具高强度与优异耐腐蚀性。
执行标准:
中国:GB/T 3621《钛及钛合金板材》
船级社认证:CCS《深海用钛合金材料规范》
二、性能与特点
1、力学性能:
室温强度:≥750 MPa
断裂韧性:≥70 MPa·m¹/²
耐蚀性:抗海水、硫化氢、氯离子腐蚀,年腐蚀率<0.01 mm。
2、特点:
深海适应性:可在6000米深海高压环境下长期使用。
焊接性优异:无需复杂保护,适合厚板焊接。
冷热加工均衡:冷轧变形率可达30%,热加工温度范围宽(750~950°C)。
三、应用领域
海洋工程:深海载人潜水器耐压壳体(如“蛟龙号”)、海底管道。
化工:酸性介质反应器、海水淡化蒸发器。
核电:核电站凝汽器、乏燃料后处理设备。
四、制造工艺
熔炼:真空自耗电弧炉(VAR)+ 电子束冷床炉(EBCHM)双联工艺,确保低杂质(O≤0.15%)。
热加工:β相区锻造(950~1000°C),随后α+β区轧制。
热处理:双重退火(850°C×2h + 550°C×4h)以细化晶粒。
表面处理:微弧氧化或镀铂提升耐蚀性。
五、与相近钛合金对比(关键差异)
合金牌号 | 类型 | 主要成分 | 强度 (MPa) | 核心优势 | 典型应用 |
Ti75 | 近α型 | Ti-3Al-2Mo-2Zr | 750~850 | 深海耐压、抗硫化氢 | 潜水器壳体、化工设备 |
Ti31 | 近α型 | Ti-3Al-1Mo-1V | 600~750 | 低成本、焊接性好 | 船舶普通结构、海水管道 |
Ti55 | α+β型 | Ti-5Al-4Sn-2Zr-1Mo-1V | 900~1000 | 高温蠕变抗性(500°C) | 航空发动机机匣 |
Ti60 | 近α型 | Ti-5.8Al-4Sn-3.5Zr-0.7Mo | 1050~1150 | 650°C抗氧化性 | 航天发动机涡轮盘 |
Ti70 | 近α型 | Ti-2.5Al-2Zr-1Mo-1Fe | 700~800 | 超深冷韧性(-196°C) | LNG储罐、低温管路 |
Ti80 | α+β型 | Ti-6Al-3Nb-2Zr-1Mo | 950~1100 | 高强耐蚀、抗疲劳 | 潜艇耐压壳体、舰船装甲 |
关键区别:
Ti75 vs Ti31:Ti75深海耐压与抗硫化氢能力显著更强,Ti31更偏向低成本船舶结构。
Ti75 vs Ti70:Ti70侧重超低温性能,Ti75专注于深海与化工耐蚀。
Ti80:强度更高但耐温性弱于Ti75,主要用于军事舰船。
六、选购方法与注意事项
1、选购要点:
应用匹配:深海工程必选Ti75,普通海水环境可选Ti31。
认证文件:需提供GB/T 3621成分报告、CCS船级社认证(深海用途)。
批次检测:重点检查氢含量(H≤0.015%)和冲击韧性(-20°C≥25J)。
2、注意事项:
加工温度控制:避免β相区停留过长导致晶粒粗化。
焊接保护:厚板焊接需氩气背保护,防止氧化。
存储环境:干燥通风,避免接触Cl⁻离子引发点蚀。
七、未来新应用领域探索
深海采矿:用于采矿机器人耐压结构与耐腐蚀机械臂。
绿氢产业:电解海水制氢设备(抗Cl⁻腐蚀+耐高压)。
极地开发:北极油气钻探平台耐低温-耐蚀一体化结构。
核聚变装置:第一壁材料(抗中子辐照+耐高温冷却剂腐蚀)。
总结
Ti75是中国深海装备“卡脖子”材料的突破,其抗高压与耐硫化氢腐蚀性能在国际领先。与Ti80等军用合金相比,Ti75更侧重民用深海与化工领域,未来在绿色能源与极地开发中潜力巨大。选购时需严格把控氢含量与冲击韧性,加工中注重晶粒细化与焊接保护。
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