航空用TB5钛板

详细描述

产品名称：TB5钛板

钛合金零件由于轻质、互换性好、表面粗糙度小、成本低等优势，在飞机、航空发动机上占有相当的比重，并且呈现出结构集成度愈来愈高、结构愈来愈复杂的发展趋势，在减轻飞机、航空发动机重量，改善和提高性能等方面发挥着日益重要的作用。板材成形中，材料本身的微观组织和这些微观组织在变形过程中的变化则更本质地决定了材料的成形性能。TB5 钛合金板材适用于带材冷轧生产并具有优良的冷成形性能，可在室温下成形中等复杂的板材零件，然而TB5 钛合金板材的定形性不好，成形后的回弹很大程度限制了其应用。零件的最后回弹形状是其整个成形过程的累积效应，回弹也是弯曲工艺质量的常见问题，因而回弹控制也是弯曲工艺中的技术难点。

回弹实质上是一个弹性卸载过程，由于弯曲件形状的复杂性，可能伴有局部加载过程，因而板料弯曲成形的回弹问题非常复杂。在实际生产中要根据产品批量大小，弯曲件精度要求，模具设计制造条件来选择相应的方法，以便保证质量，提高产品精度。

以探求TB5 钛合金板材性能和微观组织的关系为目标，对弯曲变形中TB5 钛合金板材微观和性能进行系统研究，通过定量分析变形过程中晶粒的形状大小与位向的变化等微观结构演变规律，深入观察和分析TB5 钛合金板材的变形行为，探讨其微结构和性能的演变规律和两者间的关系。

TB5合金是一种亚稳定β型钛合金，其名义成分为Ti-15V-3O-3Sn-3Al，含有同晶型β稳定元素 V、共析型β稳定元素Cr、中性元素Sn和α稳定元素AI。该合金具有优良的冷轧和冷成形性能，冷轧变形量可达90%以上，可在室温下成形中等复杂的钣金零件，也可在700℃以上进行超塑成型，并可冷镦铆钉和螺栓。该合金还可通过时效处理达到1080MPa以上的强度，并具有优良的焊接性能。TB5合金主要用于制造各种钣金构件，也可制造紧固件，能满足高结构效益、高生产效率和低制造成本的要求，固溶处理状态的工作温度为200℃以下，固溶时效状态的工作温度可达290℃。该合金的半成品主要有薄板、带材和棒（线）材，也可生产管材。

TB5技术标准

GB/T 3620.2—1994《钛及钛合金加工产品化学成分及成分允许偏差》

Q/6S 1058—1995《固溶处理Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al钛合金薄板》

Q/6S 1206—1995《紧固件用Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al钛合金棒（线）材》

AMS 4914A—1992《固溶处理15V-3Al-3Cr-3Sn钛合金冷轧薄板及带材》